新华社成都12月31日电（记者薛晨、王曦）成都国际航空枢纽31日正式迎来第9000万名旅客，实现年旅客吞吐量历史性跨越。这不仅标志着成都国际航空枢纽“两场一体”运营迈上新台阶，更为成渝地区双城经济圈建设和四川对外开放注入强劲动能。
2021年6月，天府国际机场通航，成都成为继北京、上海之后中国内地第三座拥有双国际枢纽机场的城市。四年来，双机场协同运营推动客流实现“三级跳”：2023年突破7000万人次，2024年超8700万人次，2025年站上9000万新台阶。旅客吞吐量稳居全国城市第三。
12月31日，在成都双流国际机场，第9000万名乘客姜先生在航班飞机前留影。新华社记者 王曦 摄“航空枢纽不仅是交通节点简配资，更是区域发展的引擎。”四川机场集团相关负责人表示，将持续提升运营保障能力、增强辐射带动效应，为四川建设向西开放战略高地提供坚实支撑。
今年以来，成都新开通14条国际客货运航线。截至今年底，成都运营的国际及地区航线达102条，覆盖全球五大洲。北欧三文鱼从境外打捞到摆上成都餐桌，最短只需48小时。
天府机场与双流机场创新推出全国首个双机场互转服务，实现航班信息、安检互认、行李直挂，效率全面提升。
自助行李托运、智能安检通道、全流程“无纸化”乘机……2025年，天府机场获评SKYTRAX五星机场认证，双流机场荣获“货主货代满意度最佳机场奖”。
成都天府国际机场，是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场。新华社发（王瑞林 摄）国际通程航班拓展至38个，空铁联运服务持续优化。2025年成都世运会期间，枢纽保障赛事航班近2000架次，服务赛事人员超1.4万人次。
根据规划，预计到“十五五”末，天府、双流两机场将具备年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的保障能力。成都国际航空枢纽将坚持“客货并举”，进一步织密国际航线网络，强化与“一带一路”沿线联通；同时深化“干支协同”，带动省内支线机场联动发展，服务成渝世界级机场群建设。
12月31日，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破9000万人次主题标识。新华社记者 王曦 摄中国民用航空局《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》指出，到2025年，成渝世界级机场群初具规模，国际服务能力、综合保障实力、市场发展活力、创新发展动力大幅提升，多领域协同发展水平明显提高，成为支撑我国民航发展的第四极。这一目标正在成为现实。
长空见证简配资，翼展丈量。从盆地走向世界，成都正以更加开放的姿态，架起连接全球的“空中桥梁”。
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